Klicka på bilderna så blir de tydligareOm någon nämnde Valborg i min barndomsmiljö, tänkte alla på tant Valborg som var en snäll gammal dam. Dagen före första maj hette "sista april" och absolut inget annat.
I övrigt liknande sista april den stora världens valborgsmässoafton. Det var smällare och raketer och speciellt en stor brasa som på ärans och hjältarnas språk, heter "kasen".
Allt i bloggen om Sista April
Ljusnans Flottningsförening använde stora roddbåtar med dubbla årpar för att assistera bogserbåtarna när timmer skulle dras till sågverken. Båtarna fick hårda törnar och kasserades efter några år.
Då donerades de till Hembygdsföreningen och blev grundstomme i kasen (Valborgselden i den stora världen utanför Segersta)
Eftersom de tjärades frikostigt varje vår, var det som att hälla 100 liter olja på veden. Det brann av bara helsicke.
Majkase vid den gamla landsvägsbron i Segersta.
Även i år avstår jag från att tillbringa sista april / första maj i Segersta och tänker besöka Åsenstugan i stället.
I morgon blir det första maj och det traditionella manifesterandet av illusionerad arbetarrörelsekamp, men i kväll ska jag glömma politiken för den värme som brasan ger såväl kroppsligt som mentalt.
Tre spelkulestora gröna tomater För tio dagar sedan placerade jag tomatplantorna i fönstret. Klicka på bilderna här - och där för att jämföra storleken. De växer något så in i bängen och med tanke på att de ska stå inne fyra veckor till, kommer de att skymma hela fönstret.
Klicka på affischen så blir den läsbar. Om du har för liten bildskärm, kan du i stället klicka på rubriken.
I början av april kom jag i kontakt med Henrik Sundström, tekniklärare på Westerlundska gymnasiet tack vare elmopedturnén.
Henrik sände då information om utställningen "Svenska uppfinningar" som finns i deras bibliotek.
I går ville jag se utställningen och på väg mot biblioteket, läste jag informationen där jag hade kopierat in en bild på Henrik som av en händelse, just då kom gående mot mig i korridoren.
Utställningen är ett resultat av Westerlundskas samarbete med Föreningen för ett Svenskt UppfinnareMuseum som du kan läsa mera om här.
Jag har fått en ny dator som är snabbare än en iller och har plats för hur mycket som helst gånger två. En terabyte rymmer hårddisken och dottern som köpte datorn till mig, säger att med nätverk kommer det att gå som ett rinnande vatten när skräpet i den gamla datorn ska flyttas till den nya.
Jag cyklade ned till Enköpingsån för att ta en bild på rinnande vatten och försökte visualisera fenomenet när de här två datorerna ska kommunicera.
Efter att ha läst Microsofts manualer för Windows 7 och tillbringat dagen med två datorer, två bildskärmar, två tangentbord och två misshandlade möss, inser jag att det inte blir något rinnande vatten utöver den svett som flödar från pannan när jag förstår att den här processen sannolikt blir svårare än när universums mästare knåpade ihop DNA-strängar för att skapa sin avbild.
Till min fördel ska framföras att dottern kommer hem i kväll och trycker på rätt knappar så att min gamla dator kan få gå i pension.
Hade universums mästare haft liknande assistans, hade kanske slutprodukten blivit människor med förmåga att samexistera i harmoni. Allt i bloggen om mina datorer
Klicka på bilden och jämför med det senaste av tidigare inlägg så ser du att inte mycket har hänt förutom att högen med bråte stadigt minskar och snart kan det sista av väggarna rivas.
Nu när de flesta flygplan ser ut att bli markbundna en tid, kan det vara intressant att studera energieffektiviseringen på en flygplats.
Visserligen blir det stora energibesparingar när flygplansmotorerna är tysta i vila, men när vulkanen har lugnat ned sig, blir det full fart igen och då känns det bra att luftfartsverket i alla fall tar till kraftfulla metoder för att spara energi på marken.
Klicka på bilden som kommer från artikeln
Läs här om den gigantiska geotermiska anläggningen i Arlanda flygplats.
Artikelcitat:
"En akvifär är som en stor grundvattenbehållare i åsen, ungefär med samma funktion som en termos. Vattnet som pumpas ur behållaren levererar kyla till flygplatsen på sommaren och värme på vintern. Kallt vatten pumpas upp ur behållaren på sommaren för att användas i flygplatsens fjärrkylnät. Det uppvärmda returvattnet pumpas sedan tillbaka under jorden och lagras till vintern då det används för att smälta snö på flygplanens uppställningsplatser och förvärma ventilationsluft."
Läs hela artikeln och studera alla förtydligande bilder.
Om du klickar på bilderna så blir de störreHos OK Skolsta finns familjens däckserviceexperter och de har gummiverkstaden i en av otaliga lador på en gammal bondgård.
I fredags när det var årets första olagliga vinterdäcksdag, åkte jag dit och blev laglig.
Dessutom blev jag lyrisk över denna gamla Carolus som tillverkades av Ragnar Carlsson i Enköping mellan åren 1925 och 1930. Tvåtakts 1-cylindrig på 184 cc och cirka tre hk. Motorn var sammanbyggd med växellådan och av egen tillverkning liksom ram och tank. När däckmästaren såg mitt intresse för dyrgripen, överlät han däckbytet på sonen och tog mig med på en rundtur bakom ladorna där det finns en modern maskinhall. Inne i hallen finns cirka 50 gamla traktorer i originalskick. Äldst är en Fordson 1929 med järnhjul, en exakt likadan som farfar hade. Bland alla dessa museiföremål finns Oliver 25 - Bolinder munktell BM20 - Flera Allgaier - Flera John Deere - Farmall - Allis Chalmers
Bakgrunden är att han förr körde lastbil och levererade lantbruksmaskiner. Ofta frågade kunderna om han kunde ta hand om det gamla skrotet och resultatet blev denna fantastiska traktorsamling.
Jag blev så tagen av överraskningen så jag glömde att ta bilder. Därför kommer bildlänkarna från Kullabygdens Lantbruksmuseum. och andra traktorsidor.
Eftersom dagens flygrestriktioner kommer att bli vanliga i en framtid där vulkanutbrott blir intensiva och kraftfulla, är det dags att planera för andra kommunikationstekniker. Flyget kommer att bli en osäker faktor i all rese- och fraktplanering.
Semesterresorna kan ske med tåg och buss och helst i Sverige. Affärsresorna handlar oftast om möten som kan lösas med internetkonferenser. Godstransporterna kan i de flesta fall utföras med tåg, bil och båt. Om vulkaner
Det räcker inte med att vi astmatiker måste stänga in oss när askmolnet från Island, gör det livsfarligt att vistas ute. Dessutom kanske vi tvingas montera på vinterdäcken igen nu när det är risk för akut scandinavian cooling på grund av molnet. Vad säger IPPC?
Värst av allt kanske det ändå är att Danmarks drottning Margrethe som fyller 70 i morgon, knappast får några personliga uppvaktningar från de svenska, brittiska och norska kungahusen. Jag antar att dessa potentater helst flyger, men vi får väl se om de tar tåget.
Stackars dronningen som antagligen ser ut som ett åskmoln på grund av alla askmoln från Eyjafjallajökull. Svensk krisinformation Sett från yttre rymden ser det dock inte så illa ut
I stora delar av världen är rent dricksvatten en bristvara trots att det finns obegränsad tillgång till havsvatten. Problemet är saltet som gör havsvattnet odrickbart.
I våra skärgårdar blir ofta brunnarna så småningom förorenade med havsvatten och diverse annat oönskat inslag. Det problemet löser många med ett osmotiskt reningssystem som förutom saltelimineringen, avlägsnar allt som vi inte vill ha i oss. Resultatet blir ett helt rent dricksvatten som gör att kaffe smakar kaffe vilket är en sällsynt företeelse.
För många år sedan övervägde jag att börja marknadsföra vattenreningssystem och testade då olika lösningar tills dess att jag av Harry Schein avråddes från planerna. Han hade givit upp samma projekt på grund av allt myndighetskrångel. Det kvarstående minnet är det underbart goda kaffe som bryggdes på det rena vattnet.
Saudiarabien är helt beroende av vattenreningsteknik och har storskaliga osmotiska anläggningar som drivs med enorma mängder dieselolja. Eftersom oljan snart sinar, hjälper det inte att de har egna resurser och de testar därför nu att driva systemen med direkt solenergiomvandling vilket, om det lyckas, skulle kunna lösa dricksvattenproblemet på många kritiska platser.
Det här inlägget är från 2010. Allt i bloggen om majblommor här
Klicka på bilderna så blir de ännu vackrare
Försäljningen av majblommor startar tisdagen den 13 april och pågår under två veckor. Pengarna som barnen samlar in används sedan under hela året för att hjälpa barn i Sverige som lever i fattiga familjer.
Under förra årets insamlingsperiod samlade barn in 49,5 miljoner kronor till stöd för fattiga barn genom att sälja majblommor. Det är ett rekordresultat för Majblommans Riksförbund.
En lördag utan Naturmorgon är inledningen till en helg som bara kan bli bättre eftersom den startar från botten.
Med Naturmorgon i botten, ställs det rätt låga förväntningar på höjdpunkter eftersom helgen har inletts på en hög nivå.
Denna gråkalla morgon var nivån extra hög eftersom min favoritprogramledare Jenny Berntson Djurvall är tillbaka vid mikrofonen.
Jag kan inte förklara hur det kommer sig, men hon gör Naturmorgon till poesi på samma sätt som Elin Sjökvist gör väderrapporterna poetiska.
Jag tror att det handlar om innerlig inlevelse och entusiasm för uppgiften vilket är sällsynt i Sveriges Radio bortsett från Växjöredaktionen.
Dagens huvudtema var fjällvärlden och vildsvinen. Fjällvärlden har aldrig lockat mig, men skogen och skogens alla djur fascinerar mig. När jag rör mig i marker där det finns varg och lodjur, känner jag ingen oro, men björn gör mig aningen nervös och vildsvin skulle få mig att klättra upp i en tall vid första anblicken.
För två år sedan kom ett gäng företagsamma typer på att de utan risk kunde stjäla rälsen från järnvägen mellan Enköping och Uppsala.
De började vid regementet och lyckade lura i de flesta observanta besökare att de arbetade på uppdrag av Banverket.
Till slut insåg någon att det borde stämmas av med Banverket och larmade Enköpingsposten. De kollade med Banverket och nu har det varit rättegång.
De lyckades frakta bort 1,9 av 40 kilometer räls med ett skrotvärde på 154000 kronor. Om de hade kunnat fortsätta hela vägen hade bytet blivit nästan fyra miljoner kronor.Nu blev det i stället fyra månader bakom galler för skurken.
I dag- SvD I dag - Arbetarbladet "Det var mellan januari och april 2008 som närmare två kilometer räls bröts upp och fraktades bort med lastbilar vid en nedlagd järnväg utanför Enköping."
"Mannen är tidigare dömd för flera brott. Stölden anses vara grov då det krävts en omfattande organisering och planering."
Samma blommor i färg och svartvitthämtat från fotoalbumet. Klicka på dem så blir de större Jag har nog aningen udda prydnadsföremål i mitt hem. I köket hänger två långa spön med Ambassadörrullar på en hylla tillsammans med en motorsåg och ett pumpgevär. På ett skåp står en förstoringsapparat och det är den jag bromsar upp för innan jag inventerar resten av inredningen.
Under tiden sedan 1965 har jag slitit ut tre apparater men den sista är i nyskick eftersom jag tröttnade på slaskandet med alla vätskor
Många tusen svartvita bilder har det blivit men tyvärr är de flesta försvunna.
Här är några från 1963 tagna med min ihopfällbara bälgkamera som hade ett genialt avståndsmätarsystem och självutlösare som möjliggjorde bilderna.
Senare kompletterade jag med en rad andra kameror inklusive en ihopfällbar Polaroid SX70. Alla är just nu driftklara. Min favoritkamera var under några år världens minsta systemkamera Pentax A110. Mera om den här.
General Motors GM har ett fantastiskt koncept för tätortstrafik. som kallas Electric Networked-Vehicle EN-V.De tvåhjuliga fordonens drivlina bygger på Segways teknik.Auto Motor & sport"GM och SAIC har valt att kalla sin transportkapsel för EN-V, vilket står för Electric Networked-Vehicle - alltså ett elektriskt fordon som ingår i ett nätverk. Namnet förklaras av att varje fordon är uppkopplat mot internet, samtidigt som det kommunicerar med andra kapslar av samma typ. Dessutom spelar ett satellitbaserat navigationssystem en viktig roll för fordonens förmåga att ta sig fram på effektivaste sätt i megacity-miljö. Nav-systemet håller bland annat reda på var det för tillfället är minst trafik."
Det här trafiksystemet tillsamans med fyrhjuliga två- till sexsitsiga internetstyrda spårfordon, kommer sannolikt att dominera trafikmiljön i storstäderna i en nära framtid.
I går eftermiddag saknades bara sillen på bullervallen ned mot E18 strax efter rondellen vid Lillsidan. Klicka på bilden och se en liten del av förödelsen.
SOS kan också betyda save our souls vilket antagligen bilförarna på väg genom Enköping, utropade när köerna på den gamla genomfartsleden Dr Westerlunds gata - Fjärdhundragatan, växte och växte och växte.
En långtradare var på väg från Västerås mot Stockholm när den välte över en dagvattenbrunn som fick ta emot 500–600 liter dieselolja medan vägbrinken fick ta emot godsakerna.
En liten del av bränslet nådde Enköpingsån där en saneringsläns sattes ut för att begränsa skadan.
Det vore tragiskt om vindkraftverken verkligen blir ett hot mot fladdermössen De svenska vindkraftverken har en samlad potentiell effekt på nästan 1,5GW - det vill säga som 1,5 Oskarshamsaggregat. Artikel Teknik360 Vindkraftstatistik
Det är rätt bra trots att den socialdemokratiska regeringen gjorde sitt värsta för att hejda utvecklingen.
Med en stabil utveckling bör vind- och vågkraft inom tio år ge mera energi än kärnkraften.
Klicka på bilderna så blir de större. Den övre är cirka 100 år gammal och den undre är från tjugosjätte februari i år Grävmaskinen sorterar rivningsavfallet så att minst 95% ska kunna återutnyttjas på ett bra sätt. Snart är hela rasket väck (se länk längst ned) Källarvåningen blottläggs och mathissen står som ett monument över gångna tider. Tänk så många fläskkotletter som har åkt där under alla år.
Det händer inte så mycket för oss åskådare nu, men för besökarna till Westerlundska Gården blir det trevligt till sommaren när den syns från torget. Om Ernst Westerlund.
Aralsjön var på 1960-talet världens fjärde största sjö, ungefär dubbelt så stor som Småland. Miljöförstöring och stora bevattningsprojekt i Centralasien under Sovjettiden ledde dock till att bara omkring tio procent av ytan återstår i dag, uppdelad på Lilla Aralsjön i norr och Stora Aralsjöns två delar i söder. Stora Aralsjön beräknas vara helt uttorkad år 2020.
Aralsjöns uttorkning har kallats världens värsta ekologiska katastrof, och har samtidigt fått djupa ekonomiska konsekvenser för regionen där fiskenäringen helt försvunnit och jordbruket skadats allvarligt.
Sedan 1960 har sjöns nivå sjunkit med 19 meter och volymen med mer än 80 procent efter att Sovjetunionens ledning beslöt att avleda vatten från Amu-Darja och Syr-Darja för att konstbevattna bomulls- och risodlingar.
I stället för Aralsjön domineras nu området av Aralkum - en stadigt växande saltöken som utgörs av den forna sjöbottnen.Bilder Aralkum